在粤港澳大湾区内，中建钢构广东有限公司的桥梁产线技改项目正在如火如荼的进行中。这一项目预计将在2024年3月底完成，标志着高质量智能制造的新时代即将来临。 从2024年9月开工起，该项目共投资3000万元，占地面积达2.2万平方米，旨在构建一条现代化的桥梁钢结构生产线，完美实现“原料进、成品出”的高效生产流程。
据了解，新产线万吨，专注于钢结构桥梁的加工、制作及成品拼装，为企业的履约能力提供了强大支持。此举不仅满足了不断增长的市场需求，更是响应了国家“十四五”规划针对基础设施建设的号召。根据规划，未来五年内，我国将新增超过6000公里的轨道交通及2.5万公里的高速公路，钢结构桥梁的需求将在这一背景下井喷，市场机会不容小觑。
“在华南地区，‘十四五’期间钢结构桥梁的需求将超过400万吨，因此桥梁产线技改迫在眉睫。”中建钢构华南桥梁车间主任裘孝聪表示，当前的生产线已无法满足日益增加的订单，技改项目的落地成为提升企业核心竞争力的关键之举。
在新项目中，每一项设备都代表着行业最前沿的技术。智能制造理念贯穿始终，从基础的行车和焊机，到大功率激光切割机、隔板焊接机器人、协作式焊接机器人，甚至包括板单元U肋龙门焊，全新的生产线在精度、效率以及环保方面都达到全新高度。同时，值得一提的是，项目还设有移动式打砂房和除尘循环系统，以实践绿色制造。
数字化管理方面，新产线也将迎头赶上，通过引入工业互联网平台，全面实现生产流程的可视化管理。关键设备的数据接入率高达100%，并利用“作战指挥中心”系统进行资源的实时调度，使整个生产过程更加高kaiyun网页版 kaiyun入口效有序。同时，公司将注重人才的培养，重点锻炼员工在机器人操作及数字化运维方面的技能，力争打造出一支适应新时代的复合型产业工人队伍。
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