敬业铁路专用线日，敬业铁路专用线次国铁车辆（如图）开行，标志着敬业铁路专用线成功实现与国铁业务互通。据悉，敬业铁路专用线公里，全线采用污染物零排放的电气化铁路，共设3个站点，起 点接轨于朔黄铁路西柏坡站，设立西柏坡交接场，中间设大吾会让站，止于敬业站。其中，敬业站为尽端式货运站。该站自西向东依次布置卸车作业区、到发场和成品钢材装车作业区，共计15条作业线路。敬业铁路专用线的敬业站已具备全国钢材铁路发运能力。按照专用线万吨钢材测算，可提升清洁运输占比2.82%，减少汽车运输5.38万辆次/年，缓解县域交通运输压力。 （特约通讯员 肖建国 摄）
7月16日，中国金属学会在北京组织召开技术论证会，对河南省豫兴热风炉工程技术有限公司完成的3项成果进行评审，包括“悬链线顶燃式热风炉—无爆燃短焰燃烧技术开发与应用”“四段式顶燃式热风炉技术开发与应用”“外燃式热风炉改造为顶燃式热风炉技术开发与应用”，并围绕这3项技术的开发与应用展开深入论证。
会上，河南省豫兴热风炉工程技术有限公司董事长、豫兴热风炉技术发明人刘世聚全面介绍了3项技术成果的核心内容：
“悬链线顶燃式热风炉—无爆燃短焰燃烧技术开发与应用”针对传统热风炉燃烧器易损坏、煤气消耗高、风温低等关键技术难题，创新研发悬链线拱顶顶燃式热风炉及无爆燃短焰燃烧器，实现了热风炉安全稳定运行、高效节能与超低排放的一体化目标。
“四段式顶燃式热风炉技术开发与应用”聚焦三段式顶燃式热风炉炉壳易开裂、拱顶易垮塌、热风出口易损坏等痛点，独创四段式结构设计，已成功实现大规模工程应用，具备结构稳定、寿命长、安全性强等显著优势。
“外燃式热风炉改造为顶燃式热风炉技术开发与应用”有效解决了外燃式热风炉联络管易损坏、风温低、能耗高等问题，可实现安全可控、长周期稳定运行、高能效转化、超低排放及高风温稳定供给的综合效益。
上述3项技术已获授权专利20项（其中发明专利16项），登记软件著作权8件，目前已成功应用于南钢2000立方米高炉、河北秦皇岛宏兴钢铁1350立方米高炉、河钢乐亭2922立方米高炉、河北中铁装备2500立方米高炉、河北津西钢铁2000立方米高炉等工程，经济与社会效益显著。
专家委员会在听取技术报告、审阅评审资料，并经充分论证后认为,这3项热风炉技术开发应用数据详实，具有结构稳定、高效低排放、长寿安全等突出优点，在行业内具备创新性；技术路线可行，技术基础坚实，应用前景广阔，建议加快推广与应用。
近日，中国宝武太钢成功开发出磁性能和力学性能兼具的0.65毫米厚750兆帕级超高强无取向硅钢（牌号：65TWYS750），批量供应于国内某知名发电机制造企业，并成功应用于变速抽水蓄能领域，标志着太钢在全球范围内率先实现该级别硅钢在该领域的应用突破。
随着我国“双碳”战略的深入推进，风电、光伏等间歇性可再生能源需求逐年提高，为提高电网稳定性，变速抽水蓄能新技术成为我国电力发展新方向。为此，国内某龙头水电机组制造企业提出了高水头、高转速、大容量变速抽水蓄能的技术要求。该技术转子铁芯用材要求用0.65毫米规格、屈服强度大于750兆帕级的超高强无取向硅钢产品，以满足变速发电机组调节范围更宽、能耗更低的需求。因材料制造难度大，国内外尚无企业具备稳定供应能力。太钢在接到用户咨询后，快速成立专题小组，深入研究化学成分、再结晶组织在产品磁性能、强度和延伸率等性能之间的匹配和工艺窗口，建立磁性能与力学性能的工艺协同机制，形成了硅钢三机制复合强化技术，在两个月内成功完成产品开发，成为全球首家成功开发该硅钢产品的企业。
目前，太钢已围绕变速抽水蓄能机组发展对超高强硅钢材料的需求，陆续开发出0.50毫米、0.65毫米规格超高强硅钢系列及用户特殊需求的专供产品，在570兆帕～750兆帕强度范围形成全系列覆盖，同步完成了不同条件下疲劳特性的研究，在制造、应用技术方面形成一整套专利技术，技术达到国际领先水平，助力我国变速抽水蓄能发电新技术稳步发展。 （张晓杰 光红兵）
8月23日，由山西省钢结构协会主办、晋钢控股集团承办的第四届山西省钢结构行业发展研讨会在山西太原召开。山西省钢结构协会、晋钢控股集团、山西建投3家单位签署战略合作协议。
会议介绍，作为历史建筑的核心载体、新型基础设施的重要支撑，钢结构的高质量发展既关系到建筑行业的转型升级，也直接影响着山西资源型经济转型建设的成效。在市场竞争日益激烈的环境下，山西省许多钢结构企业积极探索技术革新，加大研发投入力度，在钢结构的设计、制造、施工等环节取得了一系列突破，从探索智能制造到打造示范企业和精品企业，从参与国内重大项目建设到逐步拓展海外市场，为山西经济社会发展做出了不可忽视的贡献。
会议指出，在当前我国加快实现“双碳”目标、产业链深度调整的背景下，钢结构因绿色环保可循环特性成为建筑行业转型升级的重要方向。与此同时，基础设施建设、装配式住宅等领域的持续发展，也为行业发展带来了广阔空间。加快钢结构与数字化、智能化融合，打造绿色建筑标杆，深化产业链协同已成为钢结构行业未来发展的关键所在。
会议明确，在新时代新征程上，钢结构行业必须打破kaiyun登录入口 kaiyun平台传统路径依赖，以科技创新驱动钢结构高质量、高性能、高效能发展。会议就钢结构行业转型发展提出5点建议。一是强化创新驱动，突破高性能材料、智能制造等关键技术难点。二是加速数智化转型，提升行业协同效率。三是践行绿色发展理念，与钢企合作研发绿色钢材，彰显钢结构建筑优势。四是拓展海外市场，健全风险管理体系。五是发挥协会作用，搭建交流平台。
会议还举行了签约仪式，晋钢控股集团与15家产业链合作伙伴签约，并发布了晋钢控股集团机场建设专用高端氟碳彩涂板品牌；与会嘉宾还为被评为2023—2024年度、2024—2025年度“三晋钢结构样板工程”，以及获得2023—2024年度山西省钢结构协会科技成果评价活动13项奖的单位和个人颁奖。来自钢结构行业上下游相关领域的行业协会、科研院所、设计单位、生产企业、制造企业等的约600名代表参会。
日前，包钢股份与国内某行业领先汽车制造企业深化产业链协同创新，双方合作推进的超深冲钢技术合作项目取得阶段性成果。该项目关键技术节点已顺利完成核心验证环节，材料试模进度超预期，展现出了包钢股份材料解决方案的强大竞争力。在该项目推进过程中，包钢股份青岛包钢华中公司销售人员精准对接用户需求，快速打通材料加工、检测验证全流程。新材料在用户指定加工中心完成精密剪切后，经专业实验室严格测试，抗拉强度、成型性等关键性能指标全面达标。双方正式签署技术协议，标志着材料工艺标准与质量控制体系完成固化，达成目标。目前，包钢股份区域销售团队正积极配合用户推进小批量试模及零件冲压验证等工作，为后续规模化应用奠定坚实基础。
凭借优异性能与可靠质量，该款超深冲钢材产品有望用于该用户下一代主力商用重卡关键部件，助力国产商用重卡车辆实现显著降本增效目标。此次合作的深化，是包钢股份以科技创新驱动产品升级、以定制化服务赢得高端市场的成功实践。未来，包钢股份将持续聚焦用户场景化需求，提供更优材料解决方案，携手产业链伙伴共赢发展。 （赵伟佳 尚彦祥 赵宏）
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